260314..: Plassering
260315..: Pause
260316..: Trekkdyr
260317-1: Hormuz
260317-2: Feiring
260318..: K-kraft
260319..: Shipping
260320..: Ibsen-boikott?
260320: Ibsen-boikott? Det er 198 år i dag siden Henrik Ibsen ble født. For noe over to år og tre måneder siden nevnte bloggeren Ibsens fødselsdag i et spørsmål til NRK-programmet Språksnakk – og uttrykte håp om svar før Ibsens fødselsdag. Siden han ikke nevnte i hvilket år (det sto «Ibsens 125-årsdag, men da må jo NRK kjenne til fødselsåret hans), kan Språksnakk fortsatt drøye med svaret. Men bloggeren synes det er litt rart å høre programleder Lydia Gieselmann be lytterne om å sende inn spørsmål når jeg vet at de har et par ubesvarte slike fra meg, og jeg ikke har fått noen melding om at mine spørsmål er uinteressante for programmet.
֎֎֎
260319: Shipping. Dagsrevyen – i den skattefinansierte fjernsynskanalen NRK – har sine ord i behold når den bruker uttrykket «norsk-tilknyttet» om de «norske» skipene som befinner seg i Persiagulfen og som ikke kan/vil passere Hormuz-stredet. Det ene av de fem norske rederiene som var nevnt her i bloggen for en uke siden (Frontline, Stolt-Nielsen, Knutsen O.A.S., Odfjell, Solvang), holder til på Kypros. Og bare tre av de 76 skipene i det Kypros-baserte rederiet Frontlines flåteliste er registrert på Kypros; de fleste seiler under Marshalløyenes flagg. Basert på stikkprøver ser det ut som Odfjell-skipene er registrert i det ordinære norske skipsregisteret (NOR), mens Solvang-skipene er NIS-registrert. Men stort sett er det nok andre tilstander enn da Nordahl Grieg skrev diktet Flagget.
֎֎֎
260318: K-kraft. De siste femti årene har det vært tre store ulykker – Three Mile Island, Tsjernobyl og Fukushima – ved de mer enn to hundre kjernekraftverkene i verden. I Aftenposteen bruker Finn Arne Jørgensen Fukushima-katastrofen som utgangspunkt i et debattinnlegg der han argumenterer mot kjernekraft. Det blir som å bruke personsikkerheten i en T-Ford fra 1920 som argument mot bilkjøring i dag. Men dette gjelder riaikovurdering, og da kan man undre seg over hvilken risikovurdering som lå bak den mangeårige flyplassen på Fornebu, med inn- og utflyging over Oslo sentrum. Eller engste seg for hva som finnes av farlig last i de mange bilene som passerer på E18 nedenfor bloggens hovedkvarter. Bloggeren kommer nok ikke til å oppleve ferdigstillelsen av Kadettangen kjernekraftverk, mwn kan berolige nabolaget, som sannsynligvis vil få strøm derfra. (Les også tilbakeblikkene om kjernekraft 14.07.2023, 11.07.2025 og 12.09.2025).
֎֎֎
260317-2: Feiring. I dag feires Saint Patrick’s Day, den irske nasjonaldagen, over hele verden.
.
.
֎֎֎
260317-1: Hormuz. Bloggeren mener å ha hørt en nyhetsmelding om at sta(t)sminister Støre sier det er uaktuelt for Norge å sende marinefartøyer til Hormuz-stredet, slik president Donald har bedt om. Men Støre har jo – ifølge Stortingets nettsider – ett års sjøkrigsskole og ett års tjeneste som fenrik i marinen. Og siden minesveiperen KNM ALTA kom til Oslofjorden i 1996, har det ikke vært miner i fjorden. KNM ALTA ligger ved Akershuskaia og trenger bare en liten teknisk oppgradering for å bli klar for tjeneste i Hormuz-stredet.
֎֎֎
260316: Trekkdyr. Lørdag skrev bloggeren om trekkhundkjøring. Men det finnes også andre trekkdyr:
֎֎֎
260315: Pause. Det er søndag. Bloggeren er ikke medlem av noe trossamfunn. Likevel:
֎֎֎
260314: Plassering. Det er lenge siden Vazelina Bilopphøggers mente at styreposisjonen i en småbåt («gammal snekke med god gammal låt») er «bakom roret». Der er det vått! Nå har den skattefinansierte mediekanalen NRK fulgt opp med å angi styreposisjonen for en som kjører hundeslede: Bak sleden. Den som har forfattet meldingen som Chetan Rastogi leste opp, kjenner åpenbart ikke til ordet bakpå, der de hundekjørerne bloggeren har observert, har stått.